（来源：神通科技）
随着2030年“碳达峰”、2060年“碳中和”目标的制定，国内道路与非道路新排放法规全面落地进入倒计时，行业正进入超低排放、全工况管控、高精度溯源的严苛合规时代。法规升级推动氮氧化物、颗粒物PM、颗粒数PN10等排放限值大幅收紧，对发动机领域的清洁技术提出了更高要求。
神通科技AOS系统解决方案协同各领域多款发动机，于近日完成了台架标定验证，实测数据显示其在油雾分离及颗粒物截留方面表现高效稳定，可有效从源头减少污染物生成，支撑客户应对日趋严苛的排放合规要求。
神通科技AOS系统解决方案是从源头控制污染、保障排放达标的核心技术路径，正在为产业升级提供关键性能保障。
01
主动分离，效率提升
实时精准分离曲轴箱油气，可拦截99%以上机油蒸汽，有效减少“二次污染”。
02
动态适配，覆盖全工况
智能调节分离转速，可适配道路端及非道路RDE全场景测试，避免“实验室合格、上路超标”的风险。
03
长效稳定，寿命同步
经受3000小时与20万公里耐久验证，可实现与发动机同寿命设计，避开“后期更换”雷区。
04
减排降耗，协同增效
降低PN颗粒生成，减少灰分对排放后处理系统的堵塞影响，提升燃油经济性，兼顾环保与能耗表现。
排放测试台架是整车开发中适配道路与非道路最新排放法规、精准模拟全工况瞬态排放、保障排放数据合规可溯源的核心试验设备，可从研发源头规避整车排放超标风险、高效完成标定认证，是整车合规开发与性能迭代的必要硬件支撑。
神通科技搭建台架测试系统支持测试80-300kW额定功率范围内的发动机，覆盖了市面上主流的道路与非道路发动机。测试系统可满足不同排放阶段下污染物的准确测定需求：
·GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（预留国7测试程序）；
·GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（预留国7测试程序）；
·(EU)2024/1257《欧洲议会及理事会机动车排放与耐久性法规Euro 7》；
·法规强制类排放试验：WHTC循环排放试验（世界统一瞬态循环）、WHSC循环排放试验（世界统一稳态循环）、ESC/ETC循环、排放耐久性试验等；
·支持各类台架常规检测项目：气体污染物排放试验、颗粒物PM排放测试、颗粒数PN排放测试、烟度测试、冷启动排放特性试验、燃油适应性对比排放试验等。
通过台架全循环、多工况下的性能与排放数据测定验证，AOS系统解决方案采用电控抽吸控制逻辑，可大幅提升曲轴箱油雾分离效率及颗粒物截留效果，从污染物源头化解日趋严苛的排放法规升级带来的合规管控挑战。
未来，神通科技将持续深耕法规环保部件的开发，紧跟国内外排放法规更新节奏，不断优化产品性能，用更智能、更环保的产品，助力行业低碳转型与合规发展。
